１日目　８月７日(水)　晴れ

自宅～茨城空港 34Km･･･スカイマーク795便･･･新千歳空港～(国道36)美沢～(道道10)早来 ときわキャンプ場
走行距離19Km　獲得標高80m
コースマップ

13:15 自宅出発


とにかく暑い。でも今晩からはカラッと爽やかな北海道だ･･･と、
週間予報でも北海道は概ね晴れマークであったので、この時点ではまさか梅雨時のような北海道が待っているとは思いもよらなかった。


15:08 茨城空港手前のセイコーマートで一服。今年もお世話になります。
定番となった「青森りんごの紅茶」で北海道モードにチェンジ。


15:20 茨城空港着
早速、輪行に取り掛かる。
今回は、北海道にて電車を利用しないので輪行袋を使用せず自転車カバー輪行とした。
ペダル・ボトルケージ・ハンドル・前フォークを取り外す簡易輪行。
後ホイール・ドロヨケ・リア変速機は外さないのでかなり楽ちん。
自転車(テント入り)＋サイドバッグ2個＋サドルバッグで29Kgであった。
機内持ち込みのフロントバッグが3Kg、自転車が12Kg程度だと思うので積載重量は差引20Kg
といったところか。
今回は北海道着が夜で現地調達しづらいので米2Kgやレトルト食品も茨城から持っていく。


18:20 スカイマーク795便 15分遅れで茨城空港発
夕日を眺めながらのフライトも北海道が近づくにつれ日も暮れ、いまひとつ気持ちの高揚がない。

19:45 新千歳空港着
20:05 手荷物を受け取り外へ。天候は曇りで星は見えない。空気が湿った感じで爽やかさがない。アレ～？
今日の宿泊地は19Km離れたときわキャンプ場。1時間はかかると思われるのでそそくさと組み立てを開始する。
リアのドロヨケ取付やディレイラーの取付・調整が不要なので薄暗い中でも順調に準備を進める。
20:38 準備完了


懐中電灯とサドルバッグに着けたLEDテールライトを点滅させ走り出したが、空港出口のトンネルを抜けたところで突然懐中電灯が消えてしまった。
外灯のあるところまで進み確認してみるとLED電球の頭部分がもげてしまっている。
おそらく飛行機運搬時に雑に扱われたため壊れかけていたのが段差の衝撃で逝ってしまったのだろう。
最初でこのトラブルはちょっと嫌な感じであるが、ここは予備のクリプトン電球に交換し再スタート。


21:18 国道36号線から道道10号線に入ると外灯はなく真っ暗。おまけにヒグマの目撃情報の看板があったりして非常に怖い。
進むにつれてキリも発生し視界が悪く心細さに拍車をかける。
時折通る車のライトに励まされながら懐中電灯の暗い灯りをたよりにゆっくり進む。


21:44 室蘭本線と国道234号線を越えるあたりでようやく外灯が現れほっとする。
早来の街中にセブンイレブンがあったので弁当を購入しキャンプ場に向かう。

21:58 ときわキャンプ場着。　走行距離19Km　獲得標高80m
キャンパーは2組のみのようで寂しい感じだが、1組の若いグループはやけに騒がしい。
暗くて廻りの状況が把握できないので水場の明かりがとどく場所にテントを設営する。
自転車を立て掛けられる木があることも必須条件。
明日からは日の出とともに起き、日の入りとともに寝るキャンプ生活が始まる。
寝不足にならぬようさっさと弁当を食べて寝ようとするも夜中過ぎまで騒ぐグループに閉口する。
そういえば去年も初日はこんな感じだったことを思い出す。