キャリアや小物パーツは都内に仕事で行った帰りに老舗に寄って探したり、ネットで調べたりして入手。
長谷川自転車商会
フロントアウター受け:マファックもどき
チェーンプロテクター:ゴム 赤
スポーツサイクルいちかわ
ドロヨケステー取付ネジ:本所 だるまネジ
イトーサイクル
リアアウター受け:日東 AS-4
アイズサイクル
ブレーキシュー:クールストップ マファック用 サーモン
フロントキャリア:日東 グランボア モデル/クラシック
6WHEEL
ボスフリー:サンツアー プロコンペ ウルトラ6 14x16x18x20x23x26
手持ちにデュラエースのボスフリーがあったのだがだいぶ消耗していたので新しいボスフリーを探していた。
当時エンド幅120mmで6速は画期的な商品だったが、チェーンも専用となるためかあまり流行はしなかったように思う。
今は逆に5速用のチェーンは市販されてなく6・7・8速用なのでたぶん使用できるのではないかと考え購入した。
長谷川自転車商会
フロントアウター受け:マファックもどき
チェーンプロテクター:ゴム 赤
スポーツサイクルいちかわ
ドロヨケステー取付ネジ:本所 だるまネジ
イトーサイクル
リアアウター受け:日東 AS-4
リアキャリア:日東 NR-20 バッグサポーター
ワールドサイクル
アウターケーブル:ニッセン ステンレス製 クリアシルバー
ドロヨケフラップ:ブルックス マッドフラップ ブラウンワールドサイクル
アウターケーブル:ニッセン ステンレス製 クリアシルバー
アイズサイクル
ブレーキシュー:クールストップ マファック用 サーモン
フロントキャリア:日東 グランボア モデル/クラシック
6WHEEL
ボスフリー:サンツアー プロコンペ ウルトラ6 14x16x18x20x23x26
手持ちにデュラエースのボスフリーがあったのだがだいぶ消耗していたので新しいボスフリーを探していた。
当時エンド幅120mmで6速は画期的な商品だったが、チェーンも専用となるためかあまり流行はしなかったように思う。
今は逆に5速用のチェーンは市販されてなく6・7・8速用なのでたぶん使用できるのではないかと考え購入した。
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