小さいフレームサイズ(500mm)を入手
再塗装されパーツもグレードアップされている。
ホイールはチューブラーに変更されていて、ENE CICLOの亀甲柄ドロヨケが装着されている。
レディース仕様に改造すべく更にパーツを交換し、軽く、おしゃれな自転車に仕上げる予定
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きれいな塗装であるがシフトレバーの部分に塗装ダレ、ダウンチューブに塗装ハゲがある。
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パーツの状態は良くハブ・BBもメンテ済みのようなので玉当りの再調整のみですます。
茶系に仕上げるため、サドルはGIZA VL-1146、ブレーキレバーフード(DIA-COMPE 144.7)ブラウンに変更し、バーテープはGIZA HBT01501ブラウンを使用。
補助ブレーキレバーを装着し、女性でも扱い易いようにする。
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ホイールは、三信スモールハブ36穴＋‪#‎15プレーンスポーク‬＋MAVICチューブラーリム　6本組。
振取台にて縦ブレ、横ブレをきっちり解消する。
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ゼリー状で垂れ落ちない塗料はがしを使いリムセメントのカスを取り除く。
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タイヤはVittoriaの700X25C
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ドロヨケの取付・調整
タイヤとのクリアランスが均等になるようスペーサーをかませ、ステーの長さを調整する。
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フロントは取付金具の長さが足りないのでフリープレートを使って延長金具を作成する。
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前後のドロヨケがバランスよく取付られました。
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ハンドル、ブレーキワイヤーを取り付け完成
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補助ブレーキレバーが左右異なっているのがちょっと残念

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後日、ヤフオクでデッドストック品を入手し換装
直付けスプリングベルも入手し取り付ける。
元々ステムには直付け用の穴があったようだがアルミで塞がれていたので電動ドリルで穴を開けなおしてタップを立てる。
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■スペック

ブリヂストン　ユーラシア　ファーストライディング改
　1986年モデル
フレームクロモリC-T 500mm
ハンドルNITTOB105390mm
ステムSAKAE535580mm
スプリングベルTAIGERステム直付けシルバー
ブレーキレバーYOSHIGAIDIA-COMPEJunior
補助ブレーキレバーYOSHIGAIDIA-COMPE 166 1P
レバーフード新品YOSHIGAIDIA-COMPE 144.7ブラウン
バーテープ新品GIZAHBT01501ブラウン
ピラーSAKAEC-8727.0mm
サドル新品GIZAVL-1146 SDL17501ブラウン
ブレーキYOSHIGAIDIA-COMPE G
ハブSUNSHINE5345 SMALL36穴
リムMAVICMONTHLERY ROUTE700C 36H
タイヤ新品VITTORIARALLY25-28
フェンダー新品YOSHIGAIENE CICLO F-2 (亀甲柄)
スポークステンレス#15プレーン
フロントディレイラーSUNTOURaRX
リアディレイラーSUNTOUREDGEACCUSHIFT 4050
シフトレバーSUNTOUR
クランクSAKAESX52X42
ペダルKYOKUTOTOP-RUNｸｲﾙ
リアハブSUNSHINE5345 SMALL36穴　126mm
スプロケットSUNTOURα14X15X17X19X21X24
チェーンSHIMANOCN-UG51
ブレーキアウターケーブル新品日泉ステンレス製クリアカラークリアシルバー
ブレーキインナーケーブル新品VIVA
シフトインナーケーブル新品VIVA