以前から１回はやってみようと思っていた筑波連山の全峠制覇にチャレンジしました。
まずウォームアップに筑波連山の南東部、雪入山と青木葉山の鞍部の青木葉峠を越え、フルーツラインを北上します。
道祖神峠から北筑波稜線林道に入り、吾国山を越えて板敷峠に下ります。
道祖神峠から北筑波稜線林道に入り、吾国山を越えて板敷峠に下ります。
県道64号線を200mほど戻り再び北筑波稜線林道に入り加波山へ向います。
燕山～加波山まで上り一旦下って丸山まで上ります。
燕山～加波山まで上り一旦下って丸山まで上ります。
丸山と足尾山との鞍部に位置する一本杉峠まで下り、足尾山からきのこ山まではアップダウン。
きのこ山から下って弁天山との鞍部の上曽峠、弁天山を越えて県道150線までが北筑波稜線林道です。
県道150号線の湯袋峠から少し下って湯袋観光道路に入り筑波山 風返峠まで上ります。
アップダウンの表筑波スカイラインで不動峠、朝日峠をクリアし、合計９つの峠を巡りました。
アップダウンの表筑波スカイラインで不動峠、朝日峠をクリアし、合計９つの峠を巡りました。
稜線経由なので個々の峠を麓から攻めるよりは楽ですが、峠である鞍部は最も低い部分となり最高地点は足尾山の555mとつつじヶ丘より高く、全行程での獲得標高は2045mとなりました。
コースマップ
6:30 天気予報では３０度を超える暑さになるということなので、日陰のないフルーツライン～道祖神峠をできるだけ早い時間に走るため早起きして出発する。
6:56 COCO新治沢辺店にて朝食購入（薄皮つぶあんぱん）
県道53号線は路肩少なく交通量が多い(特に大型車両が多い)ので要注意
下佐谷のセブンイレブンの手前を左折し県道64号線をショートカット、 64号線も路肩少なく走りづらい.
7:17 千代田カントリークラブの先を左折し、三ツ石森林公園を目指す。
青木葉峠へのアプローチはいくつかあるがわかりやすく緩傾斜のコースを選択
林道三ツ石線
林道三ツ石線
上り始めの200mはちょっときついが後は緩傾斜。
枯葉・小枝が散乱しているが、舗装がよく交通量も少なく走りやすいお気に入りの道。
7:29 三ツ石森林公園 県道から2.1Km
7:32 森林公園からは軽い下りで林道上佐谷青木葉線との交差点にでる。
右折して林道上佐谷青木葉線に入る。
傾斜ＵＰ。眺望はない。
金命水という湧水 水はここより少し下のほうでホースから汲む。
少し登ったところに銀命水。
私はいつもこちらで水補給。
峠の少し手前で霞ヶ浦方面の展望が少し開ける。
7:48 青木葉峠(標高265m)
県道より4.2Km
見晴らしはよくない
石岡市側は林道弓弦線で下り始めは急斜面（コンクリート舗装）路面状態はあまりよくない。
下り終わりもかなり急勾配なので石岡側から上るのはかなりきついように思う。
Ｔ字路(宝蔵時入口)に出る。
8:05 Ｔ字路を右折し、県道138号線を経由し、月岡交差点からフルーツラインに入る。
フルーツラインは直線的な道路で走りやすいのだが日陰が少なくアップダウンの連続のため結構体力を消耗する。
左手に筑波連山を見ながら黙々と進む。
この後、この山々の稜線を走る。
8:32 宇治会交差点のセイコーマート
いつもの青森リンゴの紅茶と鶏五目おにぎり(3個入り)
おにぎり1個食べる。
おにぎり1個食べる。
8:47 セイコーマート発
道祖神峠へのアプローチ
見た目以上に勾配がきつい(平均10%)。
7月走った時は暑さで途中休憩したが今日はまだ日陰があり風が涼しいのでなんとか大丈夫。
9:22 道祖神峠(標高310m)
宇治会から6.1Km、自宅から38.8Km
左折して北筑波稜線林道に入る。
500mほど上がった吾国山洗心館のところで伐採のための通行止め。
作業は行われておらず障害物もないので先に進む。
7月来た時と同様に林道今泉吾国線分岐地点で通行止め
こちらも前回通り抜けが可能だったので先に進んでみる。
がけ崩れ箇所。
7月来た時と変わっておらず手つかずの状態。
車両が通らないため静か。
のんびり気持ちよく上っていく。
9:39 吾国山切通し
道祖神峠から1.8Km
吾国山フライトエリアからの眺望 燕山、加波山、丸山、足尾山
通行止めからフライトエリアまでは軽トラックでハングライダーを運搬しているので道はそこそこ走りやすかったが、この先は全く車両が通ることが無いようで草ぼうぼう状態
荒れた路面を慎重に下る。
板敷側はがけ崩れ箇所が多数あったがだいぶ修復工事が進んでいた。
板敷峠の少し手前で修復工事作業中に遭遇。
作業を中断していただき崖ぎりぎりを通過させてもらう。
ご迷惑おかけしました。<(_ _)>
10:00 板敷峠(標高90m)
道祖神峠から6.1Km
道祖神峠から6.1Km
県道64号線に出て左折。200mほど走り加波山への林道に入る。
10:06 県道64号線を右折、加波山入口
自宅から45.51Km
本日最大の難所 加波山への上りが始まる。
加波山神社入口まできつい上り勾配が続く(平均10.5%)
10:38 加波山神社入口
県道64号線から3.6Km
ここから一本杉峠までは「丸山線林道」と称されている。延長5578.7m
ここからは時折下りを交えて丸山まで上っていく。
10:51 加波山神社への分岐
県道64号線から4.9Km
ここから丸山まで通行止めの標識あるが、通行に支障があるような箇所はなかった。
11:07 丸山 自由民権運動の碑
県道64号線から8.1Km
ここから一気に下って一本杉峠
11:11 一本杉峠(標高430m)
石垣の上の休憩所で昼食
県道64号線から9Km 自宅から54.55Km
石垣の上の休憩所で昼食
県道64号線から9Km 自宅から54.55Km
11:31 一本杉峠出発
ここから足尾山まで上り。
丸山までの上りでだいぶ脚が疲れているので無理せず(できず)ゆっくり上っていく。
11:48 足尾山
一本杉峠から2.2Km
フライトエリアからはたくさんのパラグライダーやハングライダーが飛び立っている
真壁側の展望
下り基調できのこ山に向かう。
12:02 きのこ山 足尾山から2.3Km
真壁に下りる端上林道は通行止めとなっている。
きのこ山からは下りのみで上曽峠へ
交通量は少ないが足尾山フライトエリアに向かうバンが自転車を避けようともせずに上がってくるのでスピードには要注意。
12:10 上曽峠(標高320m)
きのこ山から2.4Km 自宅から61.46Km
きのこ山から2.4Km 自宅から61.46Km
県道7号線交差
上曽峠～湯袋峠間はほとんど車が通らないようで路面が荒れているが、静かで落ち着いた感じ。
上曽からは1Km程度の上りでピークに到達する。
路肩が崩れている箇所もあるので慎重に下る。
県道150号線に出たところで左折し、400mほどゆるい上り坂
12:38 湯袋峠(標高250m)
上曽峠から3.3Km
目印などはなく単なるピーク
ここから600mほど下り風返峠への道（湯袋観光道路）に入る。
入ってから国民宿舎つくばねへの分岐までの500mほどは傾斜がきついが以降は緩傾斜。
今日は車もバイクも少なく走りやすい。
13:01 風返峠(標高412m)
湯袋峠から4Km 自宅から68.83Km
湯袋峠から4Km 自宅から68.83Km
時々家族や大学の後輩たちと訪れるひたち野。常陸牛がとってもおいしい。
表筑波スカイラインは軽い上り返しがあるが下り基調で快調に走行し不動峠へ向かう。
13:20 不動峠(標高294m)
風返峠から5.6Km
コーヒーを沸かし、おやつタイム
13:45 本日最後の峠、朝日峠に向けて出発
ここからも下り基調のアップダウンとなる。最後の力を振り絞り前進。
途中、八郷側の展望
14:02 朝日峠(標高282m)
不動峠から4.8Km 自宅から79.2Km
左折すると八郷方面。右折し新治方面に向かう。
朝日峠からつくば側の展望
新治側への下りの(上りも)うっとうしいスピード抑制の段差をクリアし麓に下りる。
朝日トンネルへの道路工事のため一部未舗装部分がある。
(H24/10/27 舗装工事は完了しており、H24/11/12朝日トンネル開通)
新治庁舎、県道201号線を経由し帰宅。
14:40 自宅 91.84Km
走行時間 6時間8分
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